Путем неимоверных усилий, умственных и моральных затрат, а также дополнительных финансовых вложений, Я победил этот гребаный D Stering, теперь у меня работает активный руль, так сука как ему положено или покладено, с нужным кол-вом оборотов и передаточным числом Дело было в неправильной сборке рейки, но так просто на Ура её хер соберешь правильно, при таких показания в работе как были у меня все специалисты рекомендуют замену рейки. НО Я ее победил. Всем столкнувшимся с проблемами в работе активной рейки (при условии что она работала правильно), ИСКРЕННЕ РЕКОМЕНДУЮ ВОССТАНОВИТЬ СВОЮ рейку В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ организации с гарантией запуска под ключ, это вас обезопасит от подобного геморроя и финансовых затрат с которым столкнулся я. Но затребовав "Сатисфакцию" я получил серьезную скидку в данной конторе http://gidro-sistema.ru/catalog/rulevye-reyki/ на покупку рейки или гура осталось только найти кому нужна рейка или гур. Огромное спасибо http://gur32.ru/?tag=BMW и их директору Роману за помощь и содействие. Вот такая Бля картина маслом.

_________________
Сергей Юрьевич

А я тебе сразу писал,что делать надо всё в одном месте или самому если есть возможность.
Иначе бала уйдёт не мерянно и это хорошо,что ты не забил на всё эту канитель

Вован спасибо за поддержку и всем участникам темы тоже респектуха Теперь считаю себя компетентным специалистом по D Stering с нижним положением датчика т.к. знаю эту систему изнутри, в теории и на практике, включая весь алгоритм работы с учетом всех блоков и датчиков. Короче могу проконсультировать даже сертифицированных сотрудников ZF Теперь вопросы: Как отличить Активный руль у меня или нет ? вызывают у меня добрую ухмылку

_________________
Сергей Юрьевич

Поздравляю. Ну как не узнал машину ?

D Stering

Поздравляю!

Каков итоговый бюджет?

Сергей мои поздравления Теперь ты в шоХоладе

_________________
ЗАЧЕМ МЧАТСЯ ПО ЖИЗНИ В СКУЧНОЙ МАШИНЕ ?

Спасибо парни papokarlo теперь машина рулится очень остро и информативно т.к. в новой рейке отсутствуют зазоры и люфты, Актив тема лютая но прихотливая Бюджет таков: 26р.- рейка с доставкой, 5.6р.- подухи (т.к. старые требовали замены), 1р.- масло, 6р.- замена+развал, 4р.- приращивание хвоста к жопе, с ремонтом проводки, 7р.- разбор и устранение косяка сборки с монтажом и развалом Итого: 49.6 р. и практически месяц головоёбни. Зато теперь вот так

_________________
Сергей Юрьевич

Я те говорил ))))Я тож как забрал машину так и ах...машина совсем другая стала.
Развал чота дороговато.
Все ездием и наслаждаемся активным рулем

Привет. Развал 850 р. сегодня к ним заехал спицу на руле подравнял (может конечно доебыв.сь уже), но теперь вообще ровняк, у нас еще сегодня снежок подвыпал, мелкий галоледец и я в легком дрифте все свойства D Stering проверял Кстати вспоминал сегодня тебя ПРАВДА, НЕ КАЛЕИТ вообще

_________________
Сергей Юрьевич

Ну так что решил то теперь будешь продавать или такая корова нужна самому?

Корова с эмблемой БмГ, хорошая Теперь убедился в высказываниях типа: БМВ-Дай денег, Дал. Дай Еще, Дал. Дай Еще и я покажу как я умею . Почти 2 года ни хера с авто не делал (летом только Расходомер поменял и все) Сегодня поменял диски с колодками, и сообщение ЧЕК даже не загорается 3 дня (там косяк с USA система ОГ, и надо поменять пылесос ). Опять нравится конечно, но посмотрим. Есть мысли, да и семью надо расширять, а то китайцы заполонят (в вашем случае чурки). Пока с ней, с Родимой даже в продажу не ставил. Жена тоже прикалывается:-) что Опять у Вас все хорошо а я?

_________________
Сергей Юрьевич

покрути рулем из центрального положения влево и вправо. одинаковое количество оборотов?

_________________
ремонт автомобилей для членов клуба. САО. слесарка, электрика, малярка, шиномонтаж, дооснащение.
[url]http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=12&t=2410#p14420[url]
+79096603660
Ильменский пр-д.
пн-субб 10.00-20.00
воскр 11.00-15.00

Евген всё уже ок и дело было не в калибровке и вводе в эксплуатацию, там хоть обкрутись, при движении рейка сама поставит руль так как она видит.

_________________
Сергей Юрьевич

Дело в датчике суммарного угла, который потому и не меняется отдельно, что откалиброван на заводе-изготовителе.
В твоем случае надо сначала ввести рейку в эксплуатацию, а затем сделать сход развал

_________________
ремонт автомобилей для членов клуба. САО. слесарка, электрика, малярка, шиномонтаж, дооснащение.
[url]http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=12&t=2410#p14420[url]
+79096603660
Ильменский пр-д.
пн-субб 10.00-20.00
воскр 11.00-15.00