у меня что-то подобное тоже было:
руль стал криво (акум сдох в ноль), юстировку не сделал сразу и приехал на развал. Добрый дядя выставил руль ровно, пока я курил и после этого, что ни делал - юстировка не проходила.
проблему решал методом "проб и ошибок" - при начале юстировки, когда дис просит выставить колеса ровно - поворачивал их в сторону (на рейке должен быть 0), юстировка прошла - руль встал криво, ошибки пропали - на развале поставили руль ровно, после этого еще раз по плану проверки - больше ошибки не выскакивали, руль стоит ровно, главное чтоб прошла юстировка.

Не получиться,не лезь

эксперименты начинал именно так, в каком положении руля прошла активация уже точно не помню, но как то так.

дорест, руль встал гр. 30-40 от горизонтали. (зеркально относительно положения руля перед первым посещением развала, т.е. когда сел акум руль был повернут в другую сторону на 30-40 гр.)